Neiva, 21 de enero de 2026 | En un movimiento estratégico para la infraestructura del sur colombiano, el Gobierno Nacional ha dado apertura oficial al proceso de licitación para los estudios de prefactibilidad de la red férrea del Huila. Este proyecto busca rehabilitar el antiguo trazado ferroviario para integrarlo con el eje La Dorada – Santa Marta, la columna vertebral del transporte de carga en el país.
Con una inversión que ronda los $8.000 millones, financiados a través del FONDES y el Departamento Nacional de Planeación (DNP), el Huila se posiciona como un nodo logístico clave que promete reducir costos de transporte y potenciar la salida de productos regionales hacia los puertos del Caribe.
Estructura del Proyecto: Conectividad y Técnica
La fase de prefactibilidad no solo evaluará el estado físico de la antigua red, sino que realizará un análisis integral bajo cinco dimensiones fundamentales:
- Técnica y Económica: Evaluación de la infraestructura necesaria y retorno de inversión.
- Ambiental y Social: Impacto en los ecosistemas y beneficios para las comunidades aledañas a la vía.
- Financiera: Modelos de sostenibilidad para la operación a largo plazo.
Según Ormalia Vargas Montero, directora de Planeación Departamental, el acompañamiento técnico busca que la información recolectada sea la base sólida para las futuras fases de construcción y operación.
Impacto en la Competitividad Regional
La rehabilitación férrea es vista por la administración de Rodrigo Villalba Mosquera como una solución estructural a las limitaciones logísticas del sur del país. Andrés Camilo Cabrera, secretario de Vías e Infraestructura, enfatizó los beneficios directos:
- Reducción de costos: El transporte ferroviario es significativamente más económico que el de carga por carretera para largas distancias.
- Eficiencia Logística: Conexión directa con los principales puertos fluviales y marítimos.
- Fortalecimiento Productivo: Sectores como el cafetero, panelero y minero-energético del Huila ganarán competitividad internacional.
Datos Clave de la Licitación
| Detalle | Valor / Plazo |
| Inversión Prefactibilidad | ~$8.000 millones |
| Fuentes de Financiación | FONDES y DNP |
| Conexión Estratégica | Corredor Central (La Dorada – Santa Marta) |
| Liderazgo | Gobernación del Huila y Gobierno Nacional |
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