El corredor San Agustín – Puerto Quinchana impulsará la conectividad turística, agrícola y cultural del sur del Huila.
San Agustín, Huila — 4 de noviembre de 2025.
Con un acto simbólico en la vereda Saldaña, el gobernador del Huila Rodrigo Villalba Mosquera dio inicio a la construcción de 3 kilómetros de placa huella sobre la vía San Agustín – Puerto Quinchana, una obra estratégica que transformará la movilidad y fortalecerá el desarrollo económico, social y turístico del sur del departamento.
La vía, que forma parte del anillo comercial y turístico del Macizo Colombiano, conecta al Huila con los departamentos del Cauca, Tolima, Putumayo y Caquetá, y facilita el acceso a destinos de interés nacional e internacional como el Parque Arqueológico de San Agustín, los Tres Chorros, el Parque Natural Puracé y la Laguna de la Magdalena.
🏗️ Inversión y ejecución técnica
El proyecto hace parte del contrato de obra pública No. 1069 de 2025, suscrito entre la Gobernación del Huila y el Consorcio Vías para el Turismo, representado por Fernando Jiménez Roa, con una inversión de $5.065 millones.
La intervención contempla la construcción de una estructura en placa huella de concreto reforzado de 15 cm de espesor, cumpliendo los estándares del Instituto Nacional de Vías (Invías).
Los trabajos se desarrollan bajo el Convenio Interadministrativo No. 4407 de 2024, que busca aunar esfuerzos entre la Gobernación e Invías para optimizar la red vial del sur del departamento.
🌄 Impacto regional y ambiental
El gobernador Rodrigo Villalba Mosquera destacó que esta obra beneficiará de manera directa a comunidades rurales, cabildos indígenas y poblaciones víctimas, consolidando un modelo de desarrollo con enfoque ambiental y socialmente responsable.
“Beneficia a cabildos indígenas, poblaciones víctimas y campesinos, siendo esta zona el corazón del macizo colombiano. Hay que tener cuidado de que estas obras sean amigables con el medioambiente; eso lo tenemos totalmente definido. Este proyecto es fruto del trabajo conjunto entre comunidad, dirigentes y administraciones departamentales”, expresó el mandatario.
El proyecto fue priorizado mediante el Acuerdo No. 18 del 13 de agosto de 2024 por el OCAD Regional Centro Sur, con el propósito de mejorar la movilidad, reducir los tiempos de desplazamiento, optimizar el transporte de productos agropecuarios y fortalecer el turismo rural sostenible.
🚜 Agricultura y turismo, motores del desarrollo
El corredor vial San Agustín – Puerto Quinchana impactará de forma directa la producción agrícola de la región, reconocida por sus cultivos de caña panelera, café especial y frutales, destinados a mercados nacionales e internacionales.
El mejoramiento de la vía permitirá superar las condiciones precarias actuales, aumentar la competitividad de los productores rurales y facilitar el acceso de los visitantes a los destinos arqueológicos y naturales del sur del Huila.
💬 “Cumplimos con la palabra empeñada”
Durante su intervención, el gobernador Villalba reiteró que esta obra hace parte de las metas trazadas en el Plan de Desarrollo “Por un Huila Grande”, que busca cerrar brechas en infraestructura y fortalecer la integración territorial.
“Estamos cumpliendo con la palabra empeñada. Estas inversiones son fundamentales para el desarrollo económico, social y turístico del Huila, y especialmente para nuestros municipios del sur que tanto aportan a la identidad y al progreso regional”, aseguró el mandatario.
📊 Datos clave del proyecto
| Concepto | Detalle |
|---|---|
| Tipo de obra | Construcción de 3 km de placa huella |
| Inversión total | $5.065 millones |
| Contrato | Obra Pública No. 1069 de 2025 |
| Convenio marco | No. 4407 de 2024 (Gobernación – Invías) |
| Ejecución | Consorcio Vías para el Turismo |
| Ubicación | Vereda Saldaña, San Agustín |
| Longitud | 3.000 metros lineales |
| Beneficiarios | Comunidades rurales, cabildos indígenas, productores y turistas |
Con este proyecto, el Gobierno Huila Grande continúa consolidando una red vial más moderna, productiva y sostenible, fortaleciendo la competitividad del sur del departamento y la integración con el resto del país.
Acerca del autor
